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解決醫療荒，政府打算要開放中國大陸醫事學歷採認？澄清平面媒體相關報導，衛生福利部今（25）天強調，絕對不會開放中國大陸醫事學歷採認，讓擁有中國大陸醫事學歷者或中國醫師在台行醫，直指全是媒體「誤解」，絕對沒有這回事。
《自由時報》今天大篇幅報導「擬採認中國醫事學歷馬又跳票」，指衛福部上午召開的「醫療保健服業住院醫院適用勞動基準法」會議中，將討論開放承認中國大陸醫事學歷。
衛生福利部醫事司副司長王宗曦強調，衛福部絕對不會開放大陸醫事學歷採認原則，政策既不變，也沒有任何開放的規劃，絕對沒有媒體指稱的情事。
王宗曦說，今天召開的「醫療保健服業住院醫院適用勞動基準法」會議，主要討論住院醫師每周正常工作連同延長工作時間88小時的規範執行適用情形，以及是否要開放每年1300名醫學生上限等議題，根本不會討論大陸醫事學歷採的相關議題。
那麼媒體報導所謂何來？王宗曦澄清，全是媒體「誤解」了議程，台灣是多元化的社會，過去多次開會，的確有赴大陸攻讀醫學、或擁有大陸醫事學歷者提出相關議題，因此在議程上才會一一詳列過往記錄，但不代表就是今天會議的討論內容。
紐約州州長古莫(Andrew Cuomo)4日表示，全美最繁忙的機場之一、甘迺迪國際機場(John F. Kennedy International Airport)將進行一項100億美元的升級計畫。
古莫說，這項計畫將打造出一個改變乘客通勤體驗、一元化且相互連結的機場，並使機場變得更容易進出和通行。
法新社報導，在這筆近100億美元的預算中，有八成要用在航廈、一成五到兩成用在道路和跑道的改善。
在紐約這個自認為寰宇中心的城市，JFK機場以過度擁擠、班機誤點著稱。在旅客體驗方面的全球排名是59，落後於英國倫敦的希斯羅機場(Heathrow)、以及南韓首爾和其他許多地方。
負責機場營運的紐約與紐澤西港口事務管理局(Port Authority of New York and New Jersey)執行長佛伊(Patrick Foye)表示，JFK機場一度是世界級的交通樞紐，為全國所稱羡。但如今交通阻塞，過時的系統和老化衰敗的基礎建設成為它的負擔。
JFK機場在2016年迎接了6千萬旅客，並希望在2030年突破7,500萬人、在2050年跨入1億人大關。
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